1959 stellte Ferrari in Paris ein neues Cabriolet vor, das den gestiegenen Komfortansprüchen der erlesenen Kundschaft entsprach und damals als teuerster Serien-Ferrari höchste Ansprüche garantierte.
Bis 1962 verließen nur 176 Exemplare die Edelschmiede in Maranello. Noch heute fasziniert das 250 GT Cabriolet Serie II durch seine zeitlose Eleganz mit einem unübertroffenen Zwölfzylinder-Sound und garantiert eine Wertanlage mit enormem Fahrspaß.
Das Exemplar mit der Chassis-Nummer 1801GT wurde von uns in Zusammenarbeit mit Ferrari Classiche aufwändig restauriert und mit dem "certificato di autenticitá" versehen.